Team Holm racing

Nu tager den form – skal “blot” sættes sammen.

Maleren har været lynhurtig så nu er det bare mig der skal skrue delene sammen. 

Det går fremad med den lille ny. 

stellet er svejset, boret og sandblæst og er nu sendt til maler

så mangler vi bare resten. Godt man har sparet op til noget ferie i påsken. 

Første optræden på de store racerbaner, er i slutningen af denne måned, track day på Padborg Park.

Og så den første weekend i maj – om en måned, så er det alvor mad første afdeling af DM på Jyllandsringen. 

Ciao

Søren

Og så fik jeg hjulene tilbage fra pulverlak – de er bare så fine. 

Så kom glasfiber delene

helt langt væk fra – det ser bare godt ud. 

så skal de bare monteres – der er masser af beslag som skal produceres – 

Så blev det da forår – eller næsten da. Er i fuld gang med at anlægge græsplæner og køre jord her på farmen.

Men der er også tid til at lave Guzzi – Jeg har indkøbt en komplet motor V 50 Monza fra syd Italien, den ankom forleden og skal lige skilles og eftergåes, men den lader til at være ok – det er spændende og løser fuldstændig opstarts vanskelighederne (hvis den virker)

hjulene er gjort klar og sendt til pulverlak

Kåbe, sadel og andre glasfiber dele er bestilt i Tjekkoslovakiet og kommer sidst på måneden (håber jeg)

Og nu er jeg i gang med at svejse pedaler og udstødning og diverse beslag op, der er meget tilpasning når en gadecykel skal trylles til racer.

Mange gode hilsener her fra Fyn

Ciao Søren

Moto Guzzi V 50 Monza motor

Hjulene til 2 cykler klar til maler

Racer kåbe til den lille ny

Der er gang i den i værkstedet, og på computeren og arbejdet skal passes ved siden af, godt det er vinter og havearbejdet sat på stand by. Helbredet har svigtet lidt her i januar og februar, forkølelse, influenza (mænd er noget skravl) så den fysiske træning er på lavt blus. så jeg må nøjes med en halv marathon i år i marts md. i Glamsbjerg. Lillebælt falder igen i år sammen med første afdeling af DM, så pyt med den. Arbejdet med reglementet i classic road racing går fremad, det er tungt men går fremad.

På positiv siden er der gang i værkstedet. selvom man er sløj kan man nok skrue Guzzi. Den Grønne er vakt til live. Der er produceret megafon potter til når vi skal til Aarhus classic og buldre. nok kun om søndagen, den går knap så godt med den frie udstødning som med de potter den er dyset til.

Den lille ny er også bare på vej. Og der er fundet en chauffør. Uffe Andersen slog til (som en ninja) , så nu ligner det et rigtigt Moto Guzzi Racing Team. Som billederne viser er der masser af dele at tage af til den nye 500 ccm racer . Jeg mangler dog en V50 motor. Den type 1 jeg har passer ikke stumper med platin modellerne som jeg skal bruge til projektet. Så hvis nogen ligger inde med en V50 III eller V 50 Monza motor, eller bare en krumtap, cylindre og stempler, så er jeg meget interesseret. Jeg har forespurgt mange steder men uden positiv respons. Vil være dejligt med lidt mere respons på min “annonce” i Guzzi bladet, der er plads til masser af fællesskab i teamet.

Alt for nu. God vinter til jer alle derude.

Ciao Søren

2019 bliver et helt fantastisk år -det er jeg overbevist om.

Vi starter lige på værkstedet hvor Den Grønne er blevet adskilt, ind til koblingen, den trænger til et par friske plader, så kører den nok igen. Topstykker afmonteret – efterset og renset, ventiler slebet og en gang friske pakninger, det skal jo til på en racer.

En længe savnet forbindelse fra underside af kåbe under delen op til bundkarret er blevet udført og monteret, så nu kan jeg igen forvarme olien i bundkarret før motoren opstartes når vi skal ud og køre.

Og et sæt “nye” fodhvilere i aluminium er produceret og monteret. Der er lavet en del alu arbejde i det lille værksted.

Og så blev der i juledagene endelig tid til at redigere en enkelt video optagelse fra finaleløbet på Ring Djursland. Bemærk de vanskelige forhold, olie på banen og regnvejr. Det er heatet om formiddagen hvor Geser vælter på den gule Norton og vi andre skøjter rundt. Der er også overhaling for gult flag, det kunne flagfolkene åbenbart ikke se i regnen, det skulle jeg ikke nyde noget af at forsøge, jeg skulle gennemføre heatet og score så mange point som muligt, så vigtigt ikke at vælte. Videoen kan ses på facebook udgaven af Teamholmracing – nyd den, der er masser af action.

Ciao Søren.

Så gik det år – og så hurtigt det gik

med masser af solskin i Danmark og pænt med race tilligemed 🙂  

Der er en ny lille Guzzi på vej – må se om den kan blive klar til 2019 sæsonen, 

Ja den er ikke kommet så langt endnu, men godt begyndt er som bekendt – godt begyndt 🙂 

I ønskes alle en rigtig glædelig jul og et godt og lykkebringende nyt år

Ciao Søren. 

Så er det værksteds tid. 

Sadlen får nyt “ophæng”, ny reduceret bagskærm, så skal vi blot lave nye fodhvilere og så har vi nok sparet næsten 20 gram 🙂  

Mere vigtigt at komme ind til koblingen og få den i topform. Topstykkerne skal også lige af og kigges efter – sådan er det bare når det er race ! 

Ciao

Søren. 

Sæsonen overstået. Den Grønne sat ind på værkstedet for diverse reparationer og omlavninger. Der er lidt tid til at lufte den Røde Le Mans, det er jo også godt 🙂 

Flot efterår – og flisearbejdet på Farmen vel overstået, så kan vi gå vinteren i møde.

Og så er der da lagt en ny 2018 historie ind – se under Road Racing på Moto Guzzi Part 18.

ja det er den 18 sæson i Road Racing. 

Ciao Søren. 

Og så var den sæson lige pludselig forbi.

Finaleløbet på Ring Djursland blev en våd affære men vi væltede slet ikke.

Det blev til en andenplads i Danmarksmesterskab lige efter en stærkt kørende Benny Lysen. 

En fantastisk tidtagning, der var skub på den lørdag morgen på en regnvåd bane – før bilerne spredte olie over det hele. 

Og det regnede – og det blev det ved med

Et magisk øjeblik – på skamlen sammen med mit idol – Benny Lysen. Det var stort. 

Vi fedtede i koblingen, så nu må Den Grønne skilles ad her hen over vinteren

Og så blev det da til en 9 plads i Europa mesterskab 

Ciao Søren. 

Som tiden dog høvler afsted.

og vi høvler med. Sommerferie i Sverige overstået

anden afdeling af DM på Jyllandsringen sct. Hans aftens – dag overstået. ligger nr 1 med et point ned til Lars Poulsen på andenpladsen. Så kører det 

Tre die afdeling af DM – afholdt på Anderstorp er overstået – ligger stadig nr. 1 og nu med 15 points forspring ned til Torben som har erobret andenpladsen. Der er sgu gang i den her i Danmarks mesterskabet. Løbet på Anderstorp var samtidig en afdeling af Nordisk mesterskab, Nordic open og Europa mesterskab. 251 classic cykler til start – det var simpelthen en fantastisk weekend deroppe i Sverige. Der kommer lige lidt stemnings billeder inclusive gode venner og billeder som giver et indtryk af den over 4 km lange motorbane. Vi var mange – det var stort. 

Lidt Skåne billeder – vi var også på Ø-Land derovre i Sverige. 

Og så lige billederne fra Anderstorp – jo det er en Guzzi sidevognracer – den gik pænt raskt. 

Fjerde og sidste afdeling af DM er i september, på den dejlige Ring Djursland. Vi afventer spændt om vi kan lande i top tre i år.

Ciao Søren. 

Så kom sæsonen 2018 da i gang med et ordentligt ryk.

Oldies Only på Padborg i slutningen af April og så første afdeling af Danmarks mesterskabet på Jyllandsringen 05 og 06 Maj. 

Så er vi klar, i ny gammel læderdragt med bedre plads til chaufføren. 

Og det gik pænt hurtigt sammen med de flinke Tyskere som havde arrangeret dagen. Masser af mad, masser af køretid og godt selskab, det var en god dag. 

Padborg Park, vi var mange til fælles fotografering

Og lige et billede med den nye gamle folkevogn Caravelle i baggrunden. 

Jyllandsringen – der var pokal, stædighed og svineheld er det koncept vi kører efter, det virker og vi ligger på en pæn 2-plads i DM lige nu. 

En glad mand med cykel, hule med Italiensk flag, gode naboer og pokal lige der i solskinnet, det var en super god weekend.

Og så tilbage til hjemmet og de 50 m2 flise belægning som er overstået, 200 meter dræn nedgravet, 120 m2 græsplæne sået til, så mangler vi blot de sidste 50 m2 fliser foran værksteds porten. Der er nærmest ikke tid til at køre race i dette her forår. Men nogen skal jo gøre det 🙂 

Ciao Søren